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MARCOPOLO CIERRA LAT.BUS 2026 CON MÁS DE 300 AUTOBUSES COMERCIALIZADOS Y SE CENTRA EN SOLUCIONES PARA LA MOVILIDAD

  • há 4 horas
  • 4 min de leitura

El resultado refuerza la estrategia de combinar generación de negocio, proximidad a los clientes y desarrollo de soluciones para el transporte colectivo


Marcopolo finalizó su participación en la Lat.Bus 2026, la mayor feria de autobuses de América, celebrada entre el 11 y el 13 de agosto, en la Expo de São Paulo, con más de 300 autobuses comercializados entre modelos de carretera, urbanos y micros y más de 600 oportunidades comerciales generadas con clientes en Brasil y en el extranjero. Durante la feria, la compañía combinó generación de negocio, presentación de nuevos productos y promoción de debates sobre temas que impactan directamente en la competitividad y evolución del transporte público, reforzando su papel como proveedor de soluciones para la movilidad.


El evento reunió a casi 200 expositores y más de 30.000 visitantes de más de 40 nacionalidades, así como fabricantes, operadores, proveedores, instituciones financieras, entidades del sector y gestores públicos en un programa centrado en la innovación, la generación de negocio y la discusión de los retos de la movilidad. Considerada la feria más grande de América y la segunda más grande del mundo dedicada al transporte en autobús, la Lat.Bus reforzó su papel como un entorno importante para las relaciones, la generación de negocios y el debate sectorial.


Además de sus actividades comerciales, Marcopolo impulsó una agenda de contenidos enfocada en los temas que influyen en la capacidad de inversión y la modernización del transporte colectivo. El programa reunió a líderes empresariales, operadores, autoridades públicas, expertos y representantes de la industria para discutir temas como financiamiento, reforma fiscal, sostenibilidad, entorno regulatorio, renovación de flotas y transición energética.


“La Lat.Bus es una oportunidad importante para acercar a los clientes, comprender los desafíos del mercado y discutir formas de superarlos. Nuestro papel va más allá del desarrollo de vehículos. Buscamos contribuir a soluciones que apoyen la renovación de la flota, la eficiencia operativa, la sostenibilidad y la competitividad de los operadores”, afirma André Armaganijan, CEO de Marcopolo.


Generación de negocio y proximidad al mercado


La participación en la Lat.Bus 2026 proporcionó a Marcopolo un entorno relevante para las relaciones con los clientes y la generación de oportunidades comerciales. La compañía presentó soluciones para los segmentos urbano, vial y micros, incluyendo el lanzamiento del Torino 2027 para el transporte urbano, la evolución de la Generación 8 con el G8 TEC para el segmento vial y el inicio de la comercialización del Volare Attack 10 Híbrido, ampliando las alternativas orientadas a la eficiencia operativa, conectividad, seguridad y transición energética.


“Salimos de la feria con más de 100 unidades vendidas del Torino 2027, con entregas programadas para finales de este año. También realizamos negocios con más de 200 vehículos de carretera y micros para clientes en Brasil y en el extranjero", dice Ricardo Portolan, Director Comercial y de Marketing de Marcopolo.


La receptividad al Torino 2027 fue uno de los aspectos más destacados de la participación de la compañía. Presentado oficialmente durante la Lat.Bus, el modelo despertó el interés de los operadores que buscan reducir los costos operativos y aumentar la disponibilidad de la flota a través de soluciones dirigidas al mantenimiento, diagnóstico electrónico, climatización y ergonomía. Las primeras entregas están programadas para este año.


Pronta-Entrega aumenta la agilidad para los operadores


Entre los aspectos más destacados de la participación de la compañía se encuentra el programa Pronta-Entrega (Listo para Entrega), desarrollado para ofrecer una mayor disponibilidad de vehículos al mercado y reducir el tiempo entre la decisión de compra y el inicio de la operación.


Durante la feria, la iniciativa resultó en la comercialización de más de 30 unidades, incluyendo todos los vehículos expuestos en el espacio dedicado al programa, reforzando la demanda de soluciones que combinen agilidad, disponibilidad y previsibilidad para los operadores.


"La entrega rápida representa una alternativa importante para los clientes que necesitan expandir o renovar sus operaciones rápidamente. Además de reducir el tiempo entre la compra y el inicio de la operación, el programa permite que el vehículo comience a generar ingresos más rápido, un factor cada vez más relevante en un escenario de mayores costos financieros", dice Portolan.


Movilidad más allá de los vehículos


Además de los resultados comerciales, la participación de Marcopolo en la Lat.Bus reforzó la posición de la compañía como agente activo en las discusiones sobre el futuro del transporte público. A lo largo del evento, el stand de la compañía recibió paneles y reuniones que promovieron el intercambio de experiencias entre operadores, expertos, representantes de la industria, instituciones financieras y autoridades públicas.


Las discusiones abordaron temas relacionados con la competitividad del sector y la evolución de la movilidad, reforzando la visión de que los desafíos del transporte público requieren soluciones construidas de manera integrada y colaborativa.


Los resultados obtenidos durante la feria reflejan la combinación de proximidad a los clientes, desarrollo de soluciones alineadas con las demandas del mercado y construcción de agendas que contribuyan a la evolución del transporte de pasajeros. Más que presentar vehículos, Marcopolo utilizó la Lat.Bus 2026 para conectar productos, conocimiento, relaciones y debate sectorial, reforzando su papel como socio de operadores y proveedor de soluciones a los desafíos de movilidad actuales y futuros.


Acerca de Lat.Bus


Lat.Bus 2026, la mayor feria de autobuses de América, registró un número récord de expositores y visitantes. Durante los tres días del evento, en su cuarta edición, celebrada del 11 al 13 de agosto en São Paulo, asistieron 31.368 personas, 10.000 más que en la edición de 2024, y representantes de 6.000 empresas.


De este total, 729 fueron visitantes extranjeros procedentes de 40 países; en 2024, la cifra fue de 22 países. «Estas cifras demuestran la fortaleza de Lat.Bus y confirman que es la segunda mayor feria de autobuses del mundo. Para nosotros, es un orgullo haberla consolidado en tan poco tiempo», afirma Marcelo Fontana, director de OTM Editora, la promotora del evento en Brasil. “También demuestran la importancia del sector del autobús y el éxito de reunir todos los segmentos de productos y servicios en un único centro logístico.”


Acerca de Marcopolo


Fundada hace 77 años en Caxias do Sul (RS), Marcopolo es uno de los principales fabricantes de carrocerías de autobuses del mundo y un referente en calidad, tecnología e innovación. Comprometida con la evolución de la movilidad, invierte continuamente en diseño, eficiencia, nuevas soluciones y expansión internacional, contribuyendo al desarrollo del transporte colectivo de pasajeros. Con unidades de fabricación en los cinco continentes, sus vehículos circulan en más de 140 países.


Crédito de las imágenes: Divulgación Marcopolo


 
 
 

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